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4月19日，上海車展舉行的如茶如火之時，媒體人都在現(xiàn)場報道各品牌商發(fā)布的新車，然而，一段不愉快的小劇情打破了這個活動，引起了軒然大波。那就是一名女特斯拉車主，站在了一臺特斯拉展車上，上演了一場維權(quán)“大戲”，究竟是怎么一回事呢？下面就來為各位車友詳細(xì)報道。
相信對汽車行業(yè)有關(guān)注的朋友應(yīng)該都知道一件事情，那就是上汽大眾帕薩特2019款280TSI商務(wù)版車型在正面25％偏置碰撞測試時，拿到了評級為“P”的差評，一直以安全著稱的大眾帕薩特遭到“打臉”，在網(wǎng)上鬧得沸沸揚揚。時隔三月，上汽大眾首次回應(yīng)“帕薩特碰撞測試成績不佳”，已展開技術(shù)分析。
近日，國產(chǎn)特斯拉Model的大幅度降價算是引爆國內(nèi)的汽車行業(yè)，新車享受國家新能源補貼及購置稅減免，一口氣降到29.9萬元，算是2020年國內(nèi)汽車界的第一個大新聞。特斯拉經(jīng)過一年的時間準(zhǔn)備，此次降價算是來勢洶洶，國產(chǎn)電動車企該如何反抗？
“一騎紅塵妃子笑,無人知是荔枝來。”遙想一千多年以前,北方人若想要吃一口新鮮的荔枝,即使貴為皇帝、貴妃,也絕非一件易事。而其中最大的困難就是保存問題,所以荔枝等水果在古代絕對是特別珍貴的奢侈品。但“科技改變生活”,如今當(dāng)炎炎夏日到來,憑借著東風(fēng)凱普特EV350的硬核產(chǎn)品優(yōu)勢,即使是“夏日嘗鮮”也絕非難事!
在剛剛落幕的沃爾沃全球售后技能大賽（Volvo International Service Training Award，簡稱VISTA24大賽）總決賽中，中國代表隊斬獲歷史最佳戰(zhàn)績，三支參賽隊伍全部躋身亞太市場前三強，其中鈑金事故服務(wù)組更成功入圍全球十強。
2025年6月，華為“HMS for Car生態(tài)伙伴峰會”在上海舉行。在全球智能化競爭進入深水區(qū)的背景下，汽車產(chǎn)業(yè)成為中國“技術(shù)出海”的先行領(lǐng)域，而真正決定中國車企能否在全球市場站穩(wěn)腳跟的，是其本地化服務(wù)能力與智能生態(tài)體系的重塑。
東風(fēng)睿立達VAN車系列就來了這么一場“運滿四方”夏季主題活動,其不僅走到了全國多個城市和地區(qū),涉及東南西北等各地復(fù)雜路段,依靠“城配高鐵”的絕佳“硬實力”,最佳“達立友”(東風(fēng)睿立達永遠是各位車友的最好伙伴)更為各位車友帶來了最適合的運輸解決方案!
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